Motorlu Kara Taşıtı Kiralama Yönetmeliğiyle Gelen değişiklikler
Resmi Gazete’de kayıtlı ve kiminle giren Motorlu Kara Taşıtı Kiralama Hakkında Yönetmelik, araç kiralama sektöründe bir iyileşme başlatılıyor. Bu yeni düzenlemeler, hem teknolojik faaliyetlerine devam ediyor hem de sektördeki birimlerde daha şeffaf ve kurumsal bir yapının ortaya çıkmasını hedefliyor. Peki, bu ayrıntılar neleri kapsıyor ve işletmeleri nasıl değişiyor?
Yetki Belgesi ve Sektör Standartları
Artık motorlu kara taşıtı kiralama işletmeleri faaliyet gösterebilmek için devlet tarafından verilen yetki belgesi almak zorundadır. Bu, sektördeki kayıt dışı faaliyetleri engelleyerek, müşteriyi büyütmeyi amaçlıyor. İşletmelerin büyükşehirlerde en az 10 araç bulundurması ve bunların en az %50’sinin işletme adına tescil edilmesi gerekiyor. Ayrıca araçlarda 6 sınıftan büyük veya 180 bin kilometreden fazla olmamalıdır. Elektrikli ve hibrit araçların filolarda alınması zorunlu hale geliyor, bunlardan en az biri ise Türkiye’de olmalı.
Elektronik Takip ve Kayıt Altına Alma
Türk otomotiv sektörüne yeni giren işletmeler, Motorlu Kara Taşıtı Kiralama Bilgi Sistemi hizmetleri elektronik olarak takip edilmeye devam edecek. Bu sistem, kiralama işlemlerinin tam olarak şeffaflaştırılmasını sağlayacak ve internet üzerinden yapılan ilanların doğruluğunu denetleyecek. Böylece tüketicilerin yanlış ve yanıltıcı bilgilerin açığa çıkması önlenecek. Sektör açısından bu, kayıt dışı faaliyet kökten kesen çok önemli bir adım.
Depozito Uygulamasında Yeni Sınırlar
Kiralamalarda depozito uygulaması, çalıştırmanın korunması amacıyla önemli bir düzenleme yapılmasını sağlar. 1 ila 6 gün arası kiralamalarda depozito, 3 günlük kira bedeli ile sınırlandırılıyor. 7 gün ve üzeri kiralamalar için ise depozito 7 günlük kira bedelinden fazla olacaktır. Ayrıca, kiralama sona erdikten sonra depozitonun en geç 7 gün içinde geri talep edilmesi zorunlu hale getirildi. Rezervasyonlarda ise, 24 bakım az kalış durumunda, kişiye ait herhangi bir sürekli ve tazminatsız iptal hakkı tanındı.
Normal kullanımda aşınma ve Yıpranma
Kiraya tarafından sağlanan araçlarda, normal kullanım sonucunda aşınma ve yıpranma bedeli talep edilemez. Bu, endüstriyel faaliyetlerin büyük bir tutulabilmesi olup, bu tür türlerin temel kullanım zararları için ek ücret alınması engellendi. Ayrıca mevsim şartlarına uygun kış lastikleri kullanım mecburiyeti haline getirilmiş ve sigorta ücreti, satış fiyatına dahil edilmiştir. Sigorta artık şartsız ve ek ücret talep edilmeden, kiralamanın tüm riskleri karşılanacaktır.
İnternet ve Dijital Platformlar Denetimi
İnternet ortamındaki araç kiralama ilanları da resmi düzenlemelere tabi olacaktır. Yetki belgesi olmayan işletmeler ve platformlar herhangi bir şekilde ilan yayınlayamayacak. Bu sayede, ürünün güvenilir ve yetkili işletmelerle çalıştırılması, olası dolandırıcılık ve yanlış bilgilendirmenin önüne geçilecek. Ayrıca, platformların, kiralama işlemlerinin düzgün ve şeffaf olarak yürütüldüğü emin olmak amacıyla sıcaklığına imkan tanınacak.
Yönetmenin Yürürlüğü ve Uygulama Evrakları
1 Ocak 2027 tarihinde şifrelerin girileceği sistem, mevcut sistemler 1 Temmuz 2027 tarihine kadar yetkilendiriliyor. Ayrıca asgari araç özellikleri ve teknik donanımlar için kayıtlı yeni kuralların tamamına uyum sağlamak adına son tarih 1 Ocak 2028 olarak belirlenmiştir. Bu büyüme sonrasında, ürün faaliyetini gösteren tüm faaliyetler ve ilan platformları, yeni düzenlemelere uygun hale gelecek şekilde iş yapmaya devam edecek.
İlk yorum yapan olun