Elektrikli Araçların Güvenilirliği Üzerine Yeni Bir Rapor
Consumer Reports, araç güvenilirliğine dair kapsamlı bir sıralama yayınlayarak dikkatleri üzerine çekti. Bu rapora göre, elektrikli araçların ve plug-in hibritlerin güvenilirliği sorgulanıyor. Yapılan ankete katılanlar, geçen yıl yaşadıkları bakım sorunlarını belirttiler ve elde edilen veriler, toplamda 330.000 aracı kapsıyor.
Yayınlanan veriler, 2024 model araçların yanı sıra 2000’den 2023 yılına kadar üretilen modelleri de içeriyor. Consumer Reports, araçların gıcırdayan frenleri veya yırtık döşemeleri gibi nispeten küçük sorunların yanı sıra, şanzıman, motor ya da elektrikli araç bataryası gibi daha ciddi sorunları da inceleyerek 20 farklı sorunlu alanı değerlendiriyor. Bu potansiyel sorun alanlarının sayısı, aracın türüne göre değişiklik gösteriyor:
- İçten yanmalı motorlu (ICE) araçlarda 17 sorunlu alan,
- Elektrikli araçlarda 12 sorunlu alan,
- Geleneksel hibritlerde 19 sorunlu alan,
- Plug-in hibritlerde ise 20 sorunlu alan bulunuyor.
Consumer Reports, bu verileri kendi pist testleri, araç sahibi memnuniyeti anket sonuçları ve güvenlik bilgileriyle birleştirerek her bir marka için sayısal bir puan oluşturdu. Sonuçlara göre, benzinli ve dizel motorlu araçlarla karşılaştırıldığında, plug-in olmayan hibrit araçlar yüzde 26 daha az sorun yaşarken, plug-in hibritlerin (PHEV) aynı başarıyı gösteremediği ve geleneksel yakıtla çalışan araçlara göre yüzde 146 daha fazla sorunla karşılaştığı ortaya çıktı.
Düşük puan alan araçlar arasında 100 üzerinden sadece 14 puan alan Chrysler Pacifica ve Audi Q5 dikkat çekiyor. Diğer bazı araçlar, BMW X5, Hyundai Tucson ve Ford Escape gibi, güvenilirlikte “ortalama” puan almayı başardı. Birçok otomobil üreticisinin 2030 yılına kadar bayilerde yer almasını hedeflediği tamamen elektrikli otomobiller ve SUV’lar ise ortalama puanlarla sınırlı kalıyor. Grubun en yeni teknolojisi olan elektrikli pikaplar ise, ortalama 30 ile daha kötü puan aldı.
Bu bağlamda, Lexus elektrikli araç markaları arasında öne çıkıyor. Markanın modellerinden biri hariç, tümü Consumer Reports’un derecelendirmelerinde ortalamanın üzerinde veya daha iyi puan aldı. Tek istisna olan NX modeli ise ortalama bir puana sahip. Toyota ise Consumer Reports’un “anketteki en güvenilir modeller arasında” tanımladığı 4Runner SUV dahil olmak üzere iyi bir performans gösterdi. Ancak, elektrikli Tundra pikap ise kötü bir puan aldı.
Ortalamanın üzerinde puan alan diğer elektrikli araçlar arasında Acura‘nın RDX ve TLX modelleri de bulunuyor. Bir zamanlar elektrikli araçlarla neredeyse eşanlamlı hale gelen Tesla’nın genel puanı ise orta sıralarda yer aldı. Bölgesel olarak incelendiğinde, Asyalı otomobil üreticileri 63 puan ile anketteki en yüksek ortalama puanlara sahip olurken, Avrupalı şirketler ortalama 46 puanla ikinci sırada yer alıyor. ABD markaları ise 39 puanla hayal kırıklığı yaratmakta.
