Tesla’nın İlginç Geri Çağırma Süreci
2023 yılı boyunca birçok geri çağırma gerçekleştiren Tesla, son geri çağırmasıyla dikkatleri üzerine çekti. Perşembe günü, Tesla, Ulusal Karayolu Trafik Güvenliği İdaresi’ne (NHTSA) şirketin bugüne kadar piyasaya sürdüğü hemen hemen her marka ve model için, toplamda 2.193.869 otomobilin geri çağrılacağını bildirdi. Ancak bu seferki geri çağırma, Autopilot, direksiyon sistemleri veya emniyet kemerleriyle alakalı bir sorun değil. Tesla, yalnızca ekrandaki yazı tipi boyutunun uygun olmaması nedeniyle tüm araçlarını geri çağırmak zorunda kaldı.
Federal Motorlu Araç Güvenlik Standartları (FMVSS), hidrolik frenlerle donatılmış araçlarda fren uyarı sisteminin ibarelerinin en az 3,2 mm veya bir inçin 1/8’i boyutunda olmasını zorunlu kılıyor. Ancak Tesla’nın mevcut araçları, bu gerekliliğin altında bir yazı tipi boyutu kullanıyor. Bu durum, tüm araçların geri çağrılmasını gerektirdi.
Yazı tipi boyutu sorunundan etkilenen tüm marka ve modeller ise şunlardır:
- Tesla Cybertruck (2024)
- Tesla Model 3 (2017-2023)
- Tesla Model S (2012-2023)
- Tesla Model X (2016-2024)
- Tesla Model Y (2019-2024)
Geri çağırma bildiriminde, görünüşte basit bir sorun olan bu yazı tipi boyutunun neden tehlikeli olabileceği şu şekilde açıklanıyor: “Küçük yazı tipine sahip uyarılar, gösterge panelindeki kritik güvenlik bilgilerinin okunmasını zorlaştırarak çarpışma riskini artırabilir.” Ancak, bu geri çağırmanın iyi bir yanı var; çoğu Tesla geri çağırmasında olduğu gibi, araç sahiplerinin araçlarını servise götürmeleri gerekmiyor. Bunun yerine, Tesla, yazı tipi boyutunu artıran ücretsiz ve kablosuz bir yazılım güncellemesi yayınlayarak sorunu çözmeyi planlıyor.
