Audi’nin Elektrikli Otomobil Stratejisi ve Logo Değişikliği

Audi, marka imajıyla ilgili endişeler nedeniyle 2030 yılından önce galerilerde yer alması planlanan yeni elektrikli otomobil serisinde ikonik dört halkalı logosunu kullanmamayı tercih etti. Reuters’ın haberine göre, Audi’nin Çin’deki galerilerinde satılmak üzere özel olarak üretilen dokuz modelli yeni elektrikli otomobil serisinde iç içe geçmiş halkaları görmek mümkün olmayacak.

Audi’nin ve ana şirketi Volkswagen Grubu’nun Çinli şirket SAIC Motor ile olan ortaklığının yanı sıra, marka imajı değerlendirmesi de bu kararda etkili bir faktör olarak öne çıkıyor. Ancak, elektrikli Audi A6 e-tron’un tanıtımından yalnızca birkaç gün sonra gündeme gelen bu karar, henüz Audi veya Volkswagen Grubu tarafından doğrulanmadı ve konu hakkında resmi bir açıklama yapılmadı.

Reuters, Audi ve SAIC Motor’un, dört halkaya sahip olmayan bir dizi yeni elektrikli araç geliştireceğini bildiriyor. Ancak bu otomobillerin hala Audi adını mı taşıyacağı yoksa farklı bir isimle mi anılacağı belirsizliğini koruyor. Audi’nin bu kararı almasının arkasındaki sebep, Çin’deki marka imajını değiştirmek mi yoksa yeni ürünlerin markanın genelde oldukça katı olan kriterlerini karşılayamaması mı olduğu hâlâ net değil.

Audi’nin ünlü halkaları, 1932 yılında birleşerek günümüzde Audi olarak bilinen Auto Union şirketini oluşturan, Almanya’nın Saksonya bölgesinden gelen dört otomobil markasını temsil ediyor: Horch, DKW (Dampfkraftwagen), Wanderer ve Audi. Bu dört marka, Audi’nin tarihine ve mirasına derin bir bağlantı sunuyor.

Alman otomobil üreticisi, Çinli ortağıyla birlikte 2030 yılına kadar toplam dokuz elektrikli araç geliştirmeyi planlıyor. Bu stratejik ortaklık, SAIC’in IM Motor markasından elektrik motorları ve dünyanın en büyük batarya tedarikçisi olan CATL’nin (Contemporary Amperex Technology Co Limited) bataryalarından oluşan yeni bir elektrikli araç platformunun geliştirilmesini içerecek.

Reuters, genellikle Audi’nin bu tür sistemler için Alman Bosch şirketini kullandığını belirtse de, yeni projede sürücü destek teknolojisini (DAT) Çinli Momenta şirketinden temin edeceğini de aktarıyor. Audi, 2033 yılına kadar (Çin dışındaki) tüm otomobil seçeneklerini tamamen elektrikli hale getirme hedefini sürdürüyor. Buna göre, Audi’nin yalnızca benzinle çalışan son modeli, 2025 yılında Avustralya’da satışa sunulacak Audi A5 olacak ve 2026’dan itibaren tüm yeni modellerin elektrikli olması bekleniyor.

İlk yorum yapan olun

Bir yanıt bırakın