Elektrikli Kamyonetler ve ELMS’nin İflası
Elektrikli araçlar alanında dikkat çeken firmalardan biri olan ELMS, Chapter 7 modeli ile piyasada öne çıkmıştı. Ancak, ne yazık ki, bu firma iflas ettiğini duyurdu. Bu gelişme, elektrikli araçların geleceği konusunda skeptik olan bazı kesimlerin yüzünü güldürmüş olabilir. Fakat, şehir içi teslimatlarda elektrikli kamyonetlerin hala en iyi alternatif olarak değerlendirildiği gerçeği değişmiyor.
Yapılan araştırmalar, şehir içinde teslimat yapan kamyonetler için elektrikli araçların yıllık işletme maliyetinin yalnızca 2.000 dolar civarında olduğunu, buna karşın akaryakıtla çalışan araçların yıllık 10.000 dolar gibi yüksek bir maliyetle çalıştığını ortaya koyuyor. Bu büyük maliyet farkı, ELMS’nin finansal sorunları nedeniyle iflasını engelleyememiş gibi görünüyor.
ELMS’nin araçları, işletme maliyetleri açısından büyük bir avantaja sahip olmalarına rağmen, yeterince talep görmemelerinin başlıca sebebi menzil sorunları. Firmanın ürettiği Class 1 modeli yalnızca 176 kilometre menzil sunabiliyordu ve fiyatı 28.000 dolar olarak belirlenmişti. Daha büyük olan Class 3 modeli ise 200 kilometre menzil sağlayabiliyordu. Bu durum, elektrikli kamyonet pazarında önemli bir engel teşkil ediyor.
Kısacası, elektrikli kamyonet işine girmeyi düşünüyorsanız, yalnızca işletme maliyetlerine odaklanmak yeterli değil; aynı zamanda yeterli menzil sunan araçlar geliştirmek de büyük önem taşıyor. Çünkü, bir kamyonetin hızından çok, menzilinin yeterliliği, şehir içi teslimatlarda başarılı olabilmesi açısından kritik bir faktör olarak öne çıkıyor.
