STM, geliştirilen insansız hava ve sualtı sistemleriyle TURNAs-2026 İnsansız Deniz Sistemleri Tatbikatı’na katıldı. Tatbikatta STM NETA 300 sualtındaki mayın tehditlerini ayıran KARGU, TOGAN, TUNGA-X ve BOYGA farklı radyasyon, hedef belirleme ve taarruz görevlerini üstlendi.
Sistemlerin çalışma performansı, insansız araçların deniz harekâtında farklı platformlarla birlikte nasıl kullanılabileceğini gösterdi. NETA 300 deniz unsurlarının intikal rotasını kontrol ederken hava araçları görüntü aktarımı, mühimmat bırakma ve hedef hâle getirme yerine getirildi.
STM NETA 300 tatbikatta hangi görevi yaptı?
Hafif İnsansız Otonom Sualtı Aracı STM NETA 300, ön kuvvet harekâtı sırasında intikal rotadaki mayınları ve mayın benzeri sualtı noktalarını tespit edip teşhis etti. Gelişmiş sonar sistemleri ve yüksek enerjili sensörleriyle tehditleri araştırma aracı, görevini otonom biçimde tamamladı.
NETA 300’ün kompakt ve modüler tasarımı, aracın iki kişi tarafından bakımına imkan veriyor. Sistem 300 metre derinliğe kadar çalışabiliyor, 24 saate kadar dayanıklılık sunuyor ve saatte 5 knot hıza ulaşabiliyor. Bu özellikler, uzun süreli sualtı aramalarında ve deniz unsurlarının güvenli rotalarının kontrol işlemleri gerçekleştirilebilir.
Diğer STM insansız sistemler hangi işlemleri üstlendi?
Tatbikatta STM’nin hava farklı görevlerde sistemlerde birlikte ayrılmış. BOYGA, mühimmat bırakma dağıtımında kaydedilen hedefi vurdu. TOGAN gözcü İHA, amfibi çıkarma harekâtı sırasında komuta edilen gerçek zamanlı görüntü ileterek sahadaki gelişmelerin okunmasına katkı sağladı.
Beş KARGU vurucu İHA’dan oluşan sürü sistemi tatbikat görevini başarıyla yerine getirdi. Avcı İHA TUNGA-X ise düşmanın insansız hava aracını hedefini etkisiz hâle getirdi. Bu sıcaklık, sıcaklık ve gözetlemeden hedef tespit ve müdahaleye yayılan farklı menzillerin aynı tatbikat içinde kullanılabildiği ortaya konmuştur.
NETA 300 tesiste kullanılabilir mi?
NETA 300, askerî işlemlerin yanı sıra sıradaki sualtı çalışmalarında da şekilde. Askerî kullanım alanları arasında istihbarat, süre ve gözetleme, karşı ödeme ve liman savunması yer alıyor. Sivil uygulamalar ise deniz tabanının oluşumlarını, boruların incelenmesini, değiştirilen enerji hizmetlerinin soğutulmasını ve deniz arkeolojisi çalışmalarını kapsıyor.
Aracın sonar sistemleri, sualtındaki mayın ve benzeri ürünler tespit, teşhis ve teşhis süreçlerini mevcut. Böylece NETA 300, hem deniz güvenliği operasyonlarında hem de altyapı incelemeleri gibi teknik kullanım olanağı alabiliyor.
NETA 300 Türk Kuvvetleri Deniz Kuvvetleri envanterine girecek mi?
STM, NETA 300 için ilk yurt içi satış sözleşmesi imzaladı. Aracın Türk Deniz Kuvvetleri bünyesinde görev yapılması planlanıyor. TURNA’lar-2026’daki uçuşlar, NETA 300’ün su altı tehditlerini incelemeleri ve STM’nin hava araçlarıyla birlikte uçan nükleer sistem operasyonlarındaki rolleri gösterdi.
İlk yorum yapan olun