Amerika’da Hava Trafik Güvenliği Endişeleri
New York Times, Amerika Birleşik Devletleri’nde ticari uçakların dahil olduğu “neredeyse çarpışmaların” haftalık olarak meydana geldiğini duyuruyor. Bu durum, son derece dikkat çekici ve düşündürücü bir konu olarak karşımıza çıkıyor.
Times’ın haberine göre, Federal Havacılık İdaresi’nden (FAA) edinilen kapsamlı kayıtlar ve pilotlar ile hava trafik kontrolörlerinden gelen güvenlik raporları, az bilinen bir NASA veri tabanıyla birleştirilmiş. Bu belgeler, büyük ABD havayollarına ait uçakların sürekli olarak “yakın geçişler” yaşadığını, yani neredeyse birbirlerine çarptıklarını ortaya koyuyor. Times’ın analizine göre, bu tür “kıl payı kurtulmalar” haftada birkaç kez yaşanmakta ve yalnızca geçen ay 46 benzer olayın rapor edildiği belirtiliyor.
Verilerin mevcut olduğu en son 12 aylık dönemde, muhabirler büyük havayollarının karıştığı yaklaşık 300 “neredeyse çarpışma” olayını kaydetti. Bu olayların bazıları, sadece son saniye yapılan manevralarla büyük felaketten kurtulmayı başarmış. Times’ın haberinde, bu tür olayların somut ayrıntıları yer almakta ve bu bilgiler, bazı okuyucuların hayatları boyunca hava yolculuğuna çıkmaktan kaçınmalarına neden olabilecek kadar çarpıcı.
Habere göre, bu olayların büyük bir kısmı pilotlar veya hava trafik kontrolörlerinin hatalarından kaynaklanmakta. Genellikle, bu tür durumlar havalimanlarının içinde ve çevresinde, kalkış ve iniş sırasında meydana geliyor. Örneğin, Fort Lauderdale, Florida’da yaşanan bir olayda, bir hava trafik kontrolörü yanlışlıkla bir Delta jetinin iniş için yaklaşmasına izin verdi. Bu durum, Spirit Havayolları’na ait bir uçuşla çarpışma riski oluşturdu.
New Orleans Uluslararası Havalimanı’ndaki başka bir olayda ise, Southwest’e gelen bir uçuş, kalkış aşamasında olan bir Delta uçağıyla neredeyse çarpışma yaşamak üzereydi. Times, bu karmaşayı “güvenlik ihlalleri ve kıl payı atlatılan endişe verici bir durum” olarak tanımlıyor ve ABD havalimanlarında tehlikeli olayların giderek daha sık rapor edildiğini vurguluyor. Ancak, bu tür olayların artış göstermesi veya sadece daha fazla raporlanması söz konusu mu, bu henüz netleşmiş değil.
Yine de, rapor, bu eğilimin ardındaki en büyük suçlu olarak hava trafik kontrol kulelerindeki “kronik” personel yetersizliğini işaret ediyor. Bu durum, ticari havacılık sektöründe uzun süredir devam eden bir sorun olarak öne çıkıyor. Salgının, hava yolculuğu endüstrisini ciddi şekilde etkilediği ve bu dönemde hava trafik kontrol personel sayısının azaldığı düşünülüyor. FAA’nın personel sayısını artırmaya yönelik son çabalarına rağmen, durumun oldukça zorlayıcı olduğu görülüyor.
Hava trafik kontrolörlerinin de bu durumdan rahatsız olduğu ve ek insan gücü ile kaynak talebiyle FAA’ya mektuplar yazdığı bildiriliyor. Haberde alıntı yapılan bir mektupta, mevcut durumun artık sadece riskli değil, aynı zamanda tamamen tehlikeli bir hal aldığı vurgulanıyor. Ayrıca, moral düşüklüğü ve yorgunluk gibi sorunlara da dikkat çekiliyor.
