Dünyanın İlk Tamamen Elektrikli Hidrofoil Yolcu Teknesi
İsveç’teki test yüzüşünü başarıyla tamamlayan dünyanın ilk tamamen elektrikli hidrofoil yolcu teknesi, şimdi seri üretim aşamasına geçmek için Stockholm yakınlarındaki bir fabrikaya yöneliyor. Hidrofoil tekneleri, belki de daha önce hiç duymadığınız bir teknolojiyle donatılmış. Bu tekneler, kıç tarafına bağlanan hidrofoiller sayesinde hidrodinamik çekiş gücüne sahip olarak su üzerinde hareket ediyorlar.
Tekne suya girdiğinde, hidrofoiller geminin ağırlığını ortadan kaldırarak gövdeyi suyun yüzeyinden kaldırıyor ve böylece sürtünmeyi azaltarak yüksek hızlara ulaşmayı sağlıyor. İsveçli teknoloji şirketi Candela Technology AB tarafından tasarlanan Candela P-12, 92 kilometreye (50 deniz mili) kadar ulaşabilen menziliyle elektrikli yolcu gemileri arasında dikkat çekici bir başarı göstererek 30 knot hız yapabiliyor.
Teknenin olağanüstü performansı, gövdenin altına monte edilen kanat benzeri hidrofoiller sayesinde mümkün oluyor. Bu yapılar, gemiyi sudan kaldırarak sürtünmeyi önemli ölçüde azaltıyor ve böylece daha hızlı hareket etmesini sağlıyor. Ayrıca, hidrofoil teknolojisi gemiyi daha enerji verimli hale getiriyor; bu da yüksek hızda geleneksel teknelere göre yaklaşık %80 daha az enerji tüketimi anlamına geliyor.
Teknenin seyahat konforunu artırmak için, hidrofoillere sensörler ve dalga yüksekliği ile rüzgar hızını ölçen bir bilgisayar sistemi entegre edilmiştir. Bu sayede yolcular, sert hava koşullarında bile geleneksel teknelere kıyasla %90 daha az yerçekimi kuvveti hissettiklerini bildiriyorlar.
Uzunluğu 12 metreden biraz kısa olan teknenin Shuttle versiyonu, 30 yolcu kapasitesinin yanı sıra bisikletler ve bebek arabaları için de alan sunuyor. Shuttle modeli, 1,7 milyon Euro fiyatıyla içten yanmalı motora sahip benzer teknelerle hemen hemen aynı maliyete sahip. Bununla birlikte, daha lüks bir Business versiyonu da mevcut olup, 12 ila 20 yolcu kapasiteli oturma alanı içeren birinci sınıf kabin sunuyor.
