F1 Yarışlarını Kazanmanın Sırrı: Sürücü, Takım mı Yoksa Araç mı?
Formula 1 yarışlarını kazanmanın arkasındaki en büyük etkenin ne olduğu sorusu, uzun yıllardır merak edilen ve tartışılan bir konudur. Birçok kişi, bu başarıda sürücünün yeteneğinin yanı sıra, takımın ve aracın da önemli rol oynadığını düşünmektedir. Ancak bu soruya net bir cevap arayan bir araştırma, Lewis Hamilton ve Mercedes ekibinin neredeyse kusursuz bir galibiyet formülüne sahip olduğu sekiz sezon boyunca elde edilen verileri inceledi.
Bu araştırma, Applied Economics dergisinde yayınlanarak dikkatleri üzerine çekti. Uzun süredir Formula 1 yarışları hakkında konuşulan ve “80-20 kuralı” olarak adlandırılan bir görüş, aracın ve takımın başarıya olan katkısının yüzde seksen, sürücünün yeteneğinin ise sadece yüzde yirmi olduğu yönündeydi. Ancak, Lethbridge Üniversitesi’nden başyazar Duane Rockerbie, bu oranın gerçeği yansıtmadığını ortaya koydu.
Yapılan araştırma, takım ve aracın başarı üzerindeki etkisinin yaklaşık yüzde yirmi civarında olduğunu gösterirken, sürücünün etkisinin ise yalnızca yüzde on beş düzeyinde olduğu sonucuna varıldı. En dikkat çekici bulgu ise, yüzde 30-40 arasında bir etkiye sahip olan sürücünün takım ile olan etkileşimi olarak belirlendi. Bu durum, sürücünün etkisinin yalnızca pistle sınırlı olmadığını, aynı zamanda daha iyi araçların ve stratejilerin geliştirilmesine de katkıda bulunduğunu gösteriyor.
Rockerbie, daha yetenekli sürücülerin takımlarıyla iyi bir iletişim kurarak, takım teknolojisinin gelişimine büyük katkı sağladığını ifade etti. Aynı zamanda, takımın geliştirdiği teknoloji de sürücülerin performansını artırıyor. Araştırma, F1 yarış ekipleri tarafından harcanan paralar ve bütçelerin de analize tabi tutulduğunu ortaya koydu. Rockerbie, “Ortalama 10. sırada bitiren bir takımın, tutarlı bir şekilde dokuzuncu sırada bitirmek için 164.6 milyon dolar daha harcaması gerekecek” şeklinde belirtti ve ekledi: “Bu, hem sürücü maaşında (şu anda sezon başına ortalama 7.86 milyon dolar) hem de takım bütçesinde (ortalama 195.86 milyon dolar) bir artış gerektirecektir.“
Ancak bu miktar, her sezon bütçelere ve üst limitlere bağlı olarak değişiklik göstermektedir. Ayrıca, sürücü maaşını artırmanın başka bir alandan fedakarlık yapmayı gerektirebileceği ve büyük harcamaların başarıyı garanti etmediği de dikkat çekici bir nokta. Kısacası, F1 yarışlarında başarıyı etkileyen faktörleri değerlendirirken sadece sürücü, takım ve araç üçgenine odaklanmak yeterli olmayabilir. En kritik unsurun, takım ve sürücü arasındaki etkileşim olduğu görülmektedir. Diğer etkenler ise bu dinamiğin hemen ardından gelmektedir.
