Porsche Taycan ile Elektrikli Araç Pazarında Yeni Bir Dönem
Elektrikli araç (EV) pazarında Tesla hala önde gelen isimlerden biri olsa da, Porsche lüks ve performans odaklı segmentte kendine sağlam bir yer edinmek istiyor. Bu hedef doğrultusunda, şirketin elektrikli spor otomobili Taycan serisinin en yeni modeli, hem menzil hem de şarj hızı açısından dikkat çekici bir gelişim gösteriyor.
Porsche, resmi bir blog yazısında yeni Taycan’ın 587 kilometre menzil sunabileceğini duyurdu. Mevcut modelin yalnızca 395 kilometre menzil sunması göz önüne alındığında, bu artış oldukça etkileyici bir gelişme olarak değerlendirilebilir. Porsche’nin Taycan model serisinden sorumlu Başkan Yardımcısı Kevin Giek, şirketin bu menzil başarısına “hızlı seyahat” stratejisi sayesinde ulaştığını belirtti.
Elbette, bu menzil değeri, Taycan’ın daha büyük Performance Battery Plus pil paketi kullanılarak elde edilmiştir. Dolayısıyla, daha uzun menzil arayan kullanıcıların bu özellik için ek bir ödeme yapmaları gerekecektir. Ancak Porsche, sadece menzil artışı ile kalmayıp Taycan’ın şarj hızını da önemli ölçüde iyileştirdi. Autocar’ın aktardığına göre, yeni versiyonun %6 kapasiteden %80 kapasiteye şarj olması sadece 14 dakika sürdü; bu da gerçekten etkileyici bir zaman dilimidir.
Porsche, bu konu ile ilgili olarak şu açıklamayı yaptı: “Otomobiller, Torrance/Los Angeles’taki Electrify America Charger’da şarj edildi. Burada Taycan, 300 kW’ın üzerinde şarj gücünü dakikalarca sürdürebildi ve 20 dakikanın altında bir süre zarfında birkaç kez yüzde 10’dan yüzde 80’e kadar şarj olabildi. Bu testte şarj performansının, şarj süresinin ve şarjın başlaması için gerekli olan sürelerin büyük ölçüde iyileştirildiği gözlemlendi.”
Ayrıca, bu duyuru, Porsche’nin bu yılın sonlarına doğru modellerinde Apple’ın yeni nesil CarPlay sistemini kullanacak ilk otomobil üreticilerinden biri olacağını açıklamasından yaklaşık bir ay sonra geldi. Bu yenilikler, Porsche’nin elektrikli araç pazarındaki rekabet gücünü artırma çabalarının bir parçası olarak değerlendirilebilir.