Tesla Cybertruck ile İlgili Endişeler Devam Ediyor
Tesla’nın yeni nesil elektrikli aracı Cybertruck, piyasaya sürülmesinden bu yana çeşitli sorunlarla gündeme gelmeye devam ediyor. Kullanıcılardan gelen şikayetler arasında, yanlış hizalanmış panellerden düşük menzil değerlerine kadar birçok konu mevcut. Durum o kadar ciddileşti ki, bazı araçların çekiciyle servise götürülmesi gerektiği olaylar bile yaşandı. Ancak Kaliforniya’da meydana gelen bir arıza, diğer sorunlardan çok daha önemli bir tehdit oluşturdu. Bu arıza, sürücünün hayatını tehlikeye sokabilirdi.
Bir Tesla müşterisi, elektrikli aracının frenlerinin sadece birkaç hafta içinde arızalandığını ve bu nedenle bir yol işareti direğine çarptığını iddia etti. Olay sırasında çekilen görüntülerde, aracın ön kısmının büyük ölçüde hasar gördüğü, yan panelin sarktığı ve kaputun çarpma etkisiyle eğildiği gözlemleniyor. Sürücü, Cybertruck’ı frene basarak yavaşlatmaya çalıştığını, ancak fren sisteminin devreye girmediğini fark ettiğini belirtti. Ayrıca, elektrikli aracın çarpma anında direğe çarptığını da ekledi.
Cyber Truck Owners Club forumunda paylaşılan bir mesajda, sürücü, virajın ortasında oldukları sırada ayağını gaz pedalından kaldırdıklarında aracın yavaşlamadığını vurguladı. Bu tür sorunlar genellikle, sürücü gaz pedalını bıraktığında otomatik olarak fren yapmayı hedefleyen ve bu esnada aracın hareketiyle elektrik üreten rejeneratif fren sistemi ile ilişkilendiriliyor. Kaza yapan Cybertruck’ta neyin hatalı olduğu henüz kesin olarak tespit edilememiş olsa da, araç sahibi, bazı yanıtları sağlayabilecek Tesla teknisyenlerinin incelemesinde olduğunu belirtti.
Sürücünün forumda paylaştığı mesaj, şimdiye kadar toplamda 12 sayfa yanıt aldı. Sürücünün sorulara verdiği yanıtlara göre, araç yalnızca beş gündür kullanılıyordu ve arıza aniden ortaya çıkmıştı. Sürücü, kazadan önce araçta herhangi bir sorun olmadığını iddia ediyor. Bazı kullanıcılar, sorunun Tesla’nın rejeneratif frenleme sistemi ile ilgili olabileceğini öne sürerken, sürücü de bu frenleme sisteminin o kadar iyi çalışmadığını belirtmekteydi.
- Rejeneratif frenleme, elektrikli araçların enerji verimliliğini artırmayı hedefleyen bir sistemdir.
- Bu sistem, sürücü gaz pedalını bıraktığı anda devreye girer, ancak yavaşlama hızı ve manuel kontrolle olan etkileşimi farklılık gösterebilir.
- Bu durum, sürücüler arasında kafa karışıklığına yol açabilir ve otomatik rejeneratif frenleme ile sürücü kontrollü pedal frenleme arasındaki teknik bir aksaklık, kazalara neden olabilir.
Rejeneratif frenleme ile ilgili sorunlar, Tesla’nın geçmişte de başını ağrıtmıştı. 2021 yılında bu sorun gündeme geldiğinde şirket, eleştirileri görmezden gelmişti. Ancak bu durum, 2023 yılında Çin’de 1,1 milyon Tesla aracının geri çağrılmasına neden olan yüksek profilli olayların ardından tekrar gündeme geldi. Eleştirmenler, rejeneratif frenlemenin otomatik devreye girmesinin, sürücünün fren veya gaz pedalına basma eylemi ile çelişebileceğini ve bunun ciddi sonuçlar doğurabileceğini savunuyor.
Sonuç olarak, bu vakada meydana gelen arızanın sebebi henüz netlik kazanmasa da, Tesla’nın rejeneratif frenleme sistemine dair yaşanan sorunlar, şirketin güvenlik standartlarını yeniden gözden geçirmesi gerektiğini ortaya koyuyor. 2023’te yaşanan geri çağırmalardan önce ve sonra Tesla, bu sorunları çözmek için bir dizi yazılım güncellemesi yayınladı.
