Uçak Motor Arızaları ve Güç Kaybı Durumunda Önlemler
Son dönemde Boeing uçakları ile ilgili yaşanan tartışmalar ve birçok uçağın motorlarında meydana gelen arızalar, bu konunun gündemde kalmasına neden oldu. Ancak uçağınızın motoru güç kaybederse, bunun aslında bir felaket olmadığını biliyor muydunuz? Uçaklar, en kötü senaryoları önlemek amacıyla çeşitli önlemler ve yedek sistemlerle donatılmıştır.
Uçakların yerden kalkması için gerekli olan itme kuvvetini sağlayan motorlar, uçuş sırasında büyük bir öneme sahipken, yerdeyken güç sağlayan jeneratörler de kritik bir rol oynar. Bunun yanı sıra, acil durumlarda devreye girebilecek üçüncü bir enerji üretim sistemi de bulunmaktadır.
Bu sistem, RAT (Ram Air Turbine) olarak adlandırılmaktadır. RAT, küçük bir elektrik takviyesi sağlayarak uçağın gövdesini hareket ettirebilen bir rüzgar türbini olarak tanımlanabilir. Uçak, uçuş esnasında üzerinden geçen hava akımı sayesinde bu türbinin dönmesini sağlar ve böylece enerji üretir. RAT, uçağın enerji sistemlerine bağlanarak elektrik ve kontrol sistemlerine güç sağlamaya yardımcı olabilir.
Bu cihazlar genellikle uçağın kanatları veya gövdesindeki özel bölmelerde yer alır. RAT’ın ürettiği güç miktarı, uçağın o anki hızıyla doğru orantılıdır ve “Ram basıncı” kavramı ile tanımlanır. Uçağın hızı ne kadar yüksek olursa, RAT o kadar fazla güç üretecektir.
RAT, yalnızca güç kaybı gibi bir acil durum senaryosunda çalıştığı için varlığından bile haberiniz olmayabilir. Ancak RAT’ın yıllar içinde sağladığı fayda düşünüldüğünde, yaklaşık 1.700 hayat kurtardığı tahmin edilmektedir. Bu da, bu sistemin işlevselliği ve başarısı hakkında önemli bir gösterge sunmaktadır.
İlk yorum yapan olun