Kuzey Amerika Şarj Standardı (NACS) akımına katılan şirket sayısı hızla artıyor. Son olarak Volvo, Tesla’nın şarj konektörünü ve bağlantı noktasını benimseyen otomobil üreticileri listesine katıldığını açıkladı. Şirket, yaptığı basın açıklamasında, 2025 yılından itibaren elektrikli araçlarında Tesla’nın Kuzey Amerika Şarj Standardı (NACS) şarj konektörünü kullanmaya başlayacağını belirtti.
Volvo, Tesla’nın şarj konektörünü benimsemenin yanı sıra, önümüzdeki yıldan itibaren Tesla’nın Supercharger ağına erişim de elde edeceğini duyurdu. Şirket, müşterilerinin Volvo Cars uygulaması aracılığıyla şarj konumlarını kolaylıkla bulabileceklerini ve 2024’ün ilk yarısından itibaren bir adaptör kullanarak Supercharger ağına erişim sağlayabileceklerini vurguladı.
Otomotiv devi, 2025 yılında araçlarında CCS’den NACS’ye geçiş yaptıktan sonra, CCS’li bir araca sahip olan müşterilerin, Volvo tarafından sağlanan bir adaptörle Tesla’nın Supercharger’larını kullanabileceğini aktardı. Ancak, bu adaptörün ücretsiz olup olmayacağı, müşterilerin satın alması gereken bir ürün olup olmadığı ya da maliyetinin ne olacağı hakkında herhangi bir bilgi verilmedi.
Volvo Cars CEO’su Jim Rowan, Tesla’nın şarj standardını benimsemenin, şirketin 2030 yılına kadar tamamen elektrikli olma hedefinin önemli bir parçası olduğunu ifade etti. Rowan’ın açıklamalarında şunlar yer aldı: “2030 yılına kadar tamamen elektrikli olma yolculuğumuzun bir parçası olarak, elektrikli bir otomobille hayatı olabildiğince kolaylaştırmak istiyoruz. Ulaşımı daha sürdürülebilir hale getirmede önemli bir adım olan daha fazla insanın elektrikli sürüşe geçiş yapmasının önündeki en büyük engellerden biri, kolay ve uygun şarj altyapısına erişimdir. Bugün, bu anlaşma ile Amerika Birleşik Devletleri, Kanada ve Meksika’daki Volvo sürücüleri için bu engeli kaldıracak büyük bir adım atıyoruz.”
Volvo, NACS’yi benimseyeceğini duyuran en son otomobil üreticisi olarak öne çıkıyor. Geçtiğimiz ay, hem Rivian hem de GM, Tesla ile NACS şarj konektörünü benimsemek ve Supercharger ağına erişim elde etmek için anlaşmalar yaptıklarını duyurmuştu. Standardı benimsemeyen herhangi bir otomobil üreticisinin, muhtemelen birkaç yıl içinde müşterilerine bu durumu açıklamakta zorlanabileceği öngörülüyor.
