Kırık Tüneli’nde Önemli Görüşme
Rize Valisi İhsan Selim Baydaş ve Erzurum Valisi Mustafa Çiftçi, Kırık Tüneli’nde bir araya gelerek, Erzurum Karayolları Bölge Müdürü Yüksel Oğuzhan ve diğer yetkililerden çalışmalar hakkında kapsamlı bilgi aldılar.
Rize Valisi Baydaş, burada yaptığı açıklamada, bölgedeki tünellerin Türkiye’nin kalkınma sürecinde kuzey-güney aksını birbirine bağlayan kritik bir öneme sahip olduğunu vurguladı. Dallıkavak Tüneli’ndeki çalışmaların bu yıl sonuna kadar tamamlanacağını belirten Baydaş, şunları ifade etti:
- “Kırık Tüneli’nde yaklaşık 7 bin 100 metrelik çift tünelin geriye 850 metre civarında bir kısmı kalmış durumda.”
- “Bağlantı yollarının da inşaatları devam ediyor.”
- “Bu projeler, Rize’yi Erzurum’a bağlayacak ve Güneydoğu Anadolu’yu Karadeniz’e ulaştıracak önemli yollar olacak.”
- “Devlet açısından bu yolun stratejik bir önemi bulunuyor.”
Baydaş, ayrıca Rize’nin İyidere ilçesinde inşa edilen lojistik limanın yapımına devam edildiğine dikkat çekerek, şunları ekledi:
- “Türkiye’nin en büyük limanlarından birini inşa ediyoruz ve son aşamaya gelinmiş durumda.”
- “İnşallah önümüzdeki yılın başında lojistik dolgu alanının inşaatı tamamlanmış olacak. Sonrasında üstyapı çalışmaları devam edecek.”
- “Lojistik limanlar, kara yolu ve demir yolu bağlantılarıyla sağlıklı çalışır. Bu yönde Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığımızın yaptığı çalışmalar oldukça önemli.”
- “Daha önce Devlet Demiryolları Genel Müdürlüğü tarafından bir demir yolu bağlantısı çalışması gerçekleştirilmişti.”
- “2020 yılında Erzurum-İyidere ve Aşkale-İyidere arasında bir demir yolu bağlantısı çalışması da yapılmaktadır.”
- “Bu projelerin zamanla hayata geçirilmesi için gerekli altyapı ihalesi yapılacak ve süreç ilerleyecektir.”
Tünel Çalışmalarında Son Durum
Erzurum Valisi Çiftçi, Kırık Tüneli’nin toplam uzunluğunun 14 bin 200 metre olduğunu ve bunun yaklaşık 12 bin 500 metresinin tamamlandığını belirtti. Çalışmaların büyük bir özveriyle sürdüğünü vurgulayan Çiftçi, şu bilgileri paylaştı:
- “Geriye kalan kısmın uzunluğu 1740 metre.”
- “Karayolları Bölge Müdürlüğü ve müteahhit firma, dört vardiya halinde 24 saat süresince çalışmalarını sürdürüyor.”
- “Kalan kısmın en kısa sürede tamamlanması için tüm imkanlar seferber edilmiş durumda.”
- “Çalışmalar zor zemin koşullarında yürütüldüğü için ilerleme yavaş seyrediyor, ancak en kısa sürede tamamlanmasını temenni ediyoruz.”
