Airbus, uçakların uçma biçiminde devrim yaratma potansiyeline sahip bir yeni tür deneysel kanadı test etmeye başladı. Bu yenilikçi kanat modeli, 6 Kasım’da Fransa’daki Toulouse-Blagnac Havaalanı’ndan ilk kez havalandı. Testlerin başarılı olması durumunda, Airbus, uçakların kanatlarını kullanma biçimini geliştirerek yakıt tüketimini önemli ölçüde azaltabilecek devrim niteliğinde bir çözüm sunmayı hedefliyor.
Airbus, projenin amacının gelecekteki tüm uçaklar için kanat aerodinamiğini ve performansını iyileştirecek ve optimize edecek teknolojileri hızlandırmak ve uygulamak olduğunu belirtmektedir. Airbus’ın resmi Twitter hesabında bu gelişmelerle ilgili paylaşımlar yapılmakta.
Şirket, Citation VII model uçağını yeni deney kanadı ile donatarak, uçaklarının karbondioksit (CO2) emisyonlarını azaltmalarına yardımcı olacak yeni motor çözümleri ve konfigürasyonları ile uyumlu hale getirdi. Fosil yakıtların, örneğin benzin gibi, yakılması, gezegenimizin karşılaştığı iklim değişikliğini tetiklemeye devam ediyor. Airbus, bu sorunla mücadele etmek amacıyla emisyonları azaltmak için adımlar atan birçok şirketten sadece biridir.
Deneysel kanatlarda tam olarak neyin yenilikçi olduğu ya da bu kanatların başarılı olması durumunda karbon ayak izini ne kadar azaltacağı konusunda henüz net bilgiler paylaşılmadı. Ancak, bu proje, Airbus’ın uçaklardan kaynaklanan emisyonları azaltmak ve onları daha yakıt tasarruflu hale getirmek için üzerinde çalıştığı birçok projeden yalnızca bir tanesidir.
Yeni kanat deneyinin ayrıntılarına dair bilgiler sınırlı olsa da, şirketlerin büyük araçlar olan uçaklarda yakıt tüketimini azaltmanın daha etkili yollarını aradığını görmek oldukça sevindirici. Bu çabalar, esasen yakıt maliyetlerini düşürme ihtiyacından kaynaklansa da, iklim değişikliği açısından da olumlu bir gelişme olarak değerlendirilmektedir.
