BMW Isıtmalı Koltuk Abonelik Sistemini Sonlandırdı

BMW Abonelik Sistemine Son Verdi

BMW sahipleri, kış aylarında otomobillerinin ısıtmalı koltukları için artık aylık bir ücret ödemek zorunda kalmadıklarının bilincinde, rahatça ısınabilecekler. Otomobil üreticisi, kullanıcıların araçlarındaki mevcut işlevleri kullanmak için ek ücret talep etmesine yönelik eleştirilerin ardından aylık 18 dolarlık ısıtmalı koltuk abonelik planlarını sonlandırma kararı aldı. Bu gelişme, Autocar’ın Münih’te düzenlenen IAA Mobilite konferansında BMW’nin satış ve pazarlamadan sorumlu yönetim kurulu üyesi Pieter Nota ile gerçekleştirdiği söyleşi sırasında ortaya çıktı. Nota, ısıtmalı koltuk abonelik sisteminin, markanın mikro işlemlerle ilgili daha geniş deneyleri çerçevesinde yer aldığını, ancak bu uygulamanın bekleneni veremediğini belirtti.

Isıtmalı koltuklar, şirketin dijital mağazalarında kullanılabilir hale geldiğinde, bölgeye bağlı olarak, kullanıcıların ön koltuklarını ısıtmak için aylık olarak yaklaşık 18 dolar ödemeleri gerekiyordu. Bu abonelik seçenekleri arasında bir yıl (180 dolar), üç yıl (300 dolar) abonelik veya 415 dolara “sınırsız” erişim gibi alternatifler bulunuyordu. Isıtmalı koltuklar ve direksiyon simidi muhtemelen yine de ek ücret gerektirecek, ancak bu, yalnızca bayideki müşteriler için isteğe bağlı bir paket olarak sunulacak.

Gelişmiş sürücü destek sistemleri ve uyarlanabilir süspansiyon gibi diğer özelliklerin bazı bölgelerde hala abonelik modeli ile sunulmaya devam ettiğini belirtmekte fayda var. Bir yetkili, ısıtmalı koltuk aboneliğinin ABD pazarına hiç girmediğini doğruladı; ancak, İngiltere, Almanya, Yeni Zelanda, Güney Kore ve Güney Afrika gibi ülkelerde BMW’nin dijital mağazalarında aktif olarak yer aldığını ifade etti. Ayrıca, ısıtmalı direksiyon simidi aboneliğinin de ConnectedDrive mağazasından kaldırıldığını açıkladı.

BMW’nin abonelik sistemleri konusundaki ilk başarısızlığı da bu değil. Şirket, Apple’ın CarPlay özelliğini araçlarında kullanmak isteyen müşterilerden başlangıçta tek seferlik 300 dolarlık bir ücret talep etmiş, ardından bu ücreti yıllık 80 dolara çıkarmaya çalışmıştı. Otomobil üreticilerinin büyük çoğunluğu, CarPlay’in yanı sıra Android Auto’yu da ücretsiz olarak sunmaktadır.

BMW ayrıca tüm aracı bir abonelik haline getirme girişiminde bulunarak, müşterilerin bir dizi BMW modeline erişim sağlaması için ayda yaklaşık 2.000 dolar ödemesini gerektiren Access by BMW adlı bir hizmet geliştirmişti. Ancak, bu program da nihayetinde kapatıldı.